快递业务

  新疆物流龙头天顺股份(002800.SZ)近日交出了一份业绩严重下滑的成绩单。今年前三季度，公司“营利双降”，其中营收同比下降逾两成，归母净利润同比下降逾1.7倍，同比由盈转亏。 证券之星注意到，近年

  引言 凌晨四点的顺义分拣中心，十辆白色无人车正在自动充電。它们不需要休息，不会抱怨加班费，更不会因为双11爆仓而辞职。 这些每台成本仅2万元左右的无人车，正在替代着年薪超10万元的人类快递员。 “导入

  作者 王凌方 编辑 邱锴俊 “降本增效”的业绩基石+“重塑未来”的Robotaxi，正在点燃长期资金市场对出行公司的新一轮热情。 头部企业坚实的订单增长与毛利改善构筑了“当下可期”的业务进展，而自

  引言 7月11日，有投入资金的人在互动平台向韵达股份提问：请问公司在地面无人物流和低空无人物流方面有哪些布局？有怎样的优势？无人物流对贵司降本增效方面有明显的空间或者效果吗？ 韵达股份回答：公司积极探索及布

  引言 7月8日，申通快递和菜鸟最近搞了个大动作 —— 签了个无人车战略合作协议，放线 辆无人车上路。 现在快递末端派费一降再降，人力成本慢慢的升高，申通这波操作，简直是拿着无人车当

  作者 章涟漪 编辑 邱锴俊 过去一年，无人配送为车路云一体化试点奠定了坚实基础。 3月28日，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在中国电动汽车百人会论坛（2025）如是表示

  “快递首富”王卫或将迎来又一港股IPO；在A股借壳上市六年多后，顺丰控股拟赴港二次上市。但是，顺丰系旗下的港股上市公司顺丰同城，去年仍在亏损中。近日，顺丰同城公布的2023年上半年业绩预告显示：预期上半年实现盈利，与去年同期的净亏损1.44亿元相比扭亏为盈

  城池稳固，无惧风浪 作者：李欢 编辑：徐勇 风品：令煜 来源：首财首条财经研究院 作为沽空中概股的急先锋，灰熊又扣动了扳机

  笔者所在的城市，很多快递基本都趴窝了，十几天都不动地方。几乎包括了所有的快递，这时候的快递业遭受的冲击无疑是非常巨大的，其中最大的缘由是没有人还能坚持了，好多快递员都趴窝了。而且，此现状不单单是笔者所在的一个城市是这样的，即使是本省的物流也是艰难异常，很多时候我们只可以看到在本市继续趴着

  来源 ｜ 产业科技商战云橘波诡，最先看穿真相的必定是当局者。一如快递物流战事，阿里、京东之争愈演愈烈，能参透马云心思的，自然当属刘强东。2013年，阿里联合“三通一达”等企业组建起“中国智能物流骨干网”，阿里将之取名为“菜鸟”

  文｜恒心来源｜博望财经载人不如载货？这几年的发展似乎有些不符合常识。就拿去年来说，我国民航完成旅客运输量4．4亿人次，同比增长5．5％，但国有三大航却亏到了姥姥家，合计亏损高达400亿。原因也很简单，新冠疫情爆发以来，为了响应“非必要不外出”，航空旅客运输需求急剧减弱

  2022年5月25日，天润科技（NQ．430564）发布了重要的公告计划将于5月30日启动打新，发行价格8．05元每股，发行后总股本为7344万股，对应2021年摊薄后市盈率（TTM）19．05倍。公司此次发行有包括开源证券在内共9家战投机构认购，占此次发行股本的20％

  作者｜樟稻编辑｜伊页在经历了多个交易日的连续暴跌之后，顺丰的股价终于迎来反攻浪潮。3月末、4月初的两天时间里，顺丰股价迎来止跌回升，当日分别上涨3．62％、7．22％，截至4月1日收盘，股价定格在49元／股

  到店电商业务成为新增长极。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，移卡（09923．HK）于3月31日发布2021年年度业绩报告

  3月17日，国内知名的快递公司中通快递公布了其2021年第四季度及全年的财务业绩报告。报告多个方面数据显示，2021年第四季度，中通快递的营收为92．17亿元，同比增长11．6％；其中快递服务的营收为84．29亿元，货运代理服务的营收为3．78亿元，物料销售的营收为3．52亿元，别的业务营收为0．58亿元

  出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子传闻已久的京东物流收购德邦，靴子终于落地。3月13日，京东物流发布了重要的公告，将以89．76亿元的价格收购德邦66．49％股份。这一价格相比于此前传

  股价腰斩之后，快递业巨头顺丰控股，终于放出了股权回购这个“大招”。3月2日收盘，顺丰控股发布了重要的公告称：拟以自有资金，通过证券交易市场以集中竞价的方式来进行回购股份；其中，本次回购的资金总额将不低于人民币10亿元且不超过人民币20亿元，而该次回购的价格不超过人民币70元／股

  2021年，对于快递行业来说，同样是大变局的一年。去年，中国快递业务量达到1083亿单，占据世界总量的一半以上；持续两年的价格战，终于在监管干预下有所消退；黑马极兔收购汇通快递，立马改变了行业格局。A

  其中chnbrand推荐榜中倒数三名分别为，百世快递、极兔快递和中通快递。百世快递服务推荐指数罕见达到了－25．4分，极兔快递服务推荐指数也达到了－22．8分，中通快递则为0．3分。而快递服务推荐度行业均值为26．2分

  不知道从何时开始，每到一个财报季前后，物流行业增收不增利的话题就会准时登场。这当然不是从业公司希望看到的局面，但面对数次被叫停的价格战，接近红利上限的电子商务行业，想要单纯从快递入手解局，已不再是最优解

  在过去的一年里，物流行业按下了资本进程加速键，京东物流、顺丰同城等先后登上长期资金市场。资料显示，2021年行业中的投融资事件更是涉及包括零担快运、物流科技、跨境物流、即时物流、电商物流等十多个领域。若聚

  【蓝科技观察】中国智能交通全球化新名片获国际认可，填补了中国智能交通全球化的空白。近日，海信集团与山东高速集团组成的联合体成功中标埃塞俄比亚首都亚智能交通系统改善项目。在未来近两年的时间内将助力亚的斯

  配图来自Canva可画电子商务的流行影响了太多行业，其中影响最为深远的无疑是快递行业。尽管传统电商稍显式微，但直播电商、社交电商以及跨境电子商务等新型电商模式的兴起，依旧推动着快递行业向前发展，在庞大客户的真实需求的助推下，国内快递行业的市场规模也随之扩大

  （钉科技原创，转载务必注明“来源：钉科技”）哪怕有万亩良田，但只是种稻谷、卖稻谷，收益还是会很有限。如果把稻谷做深加工，将稻谷中的大米做成高端寿司销售，原本4块钱的大米还可以卖到100元。京东方就正在做这种“深加工”的事情

  作者零九编辑钊收快递变成了一种麻烦。双11结束后的第3天晚上,小区边上的菜鸟驿站还有10分钟就要锁上大门了,十来个货架上,依然堆满着没有领走的快递。50米开外的丰巢快递柜旁,一个中年人神色匆匆地打开手机扫码,看着“需支付0．5元”的提示点下付款,箱格砰地一声弹开

  从根本上来说，现代世界是建立在信任的基础之上的。可信系统往往是最高效的系统，带来的回报也极端的高。反过来，当信任慢慢的出现危机时，造成的损失也会相当的大，比如跳车事件。 近日，上海崔女士（化名

  作者:书华编辑:刘鹏遥美编:羽墨长期资金市场从不缺新故事,“蛇吞象”的童话每每发生,这次事件的中心来到了快递领域。近日,百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔速递

  百世快递在行业竞争中长期处在劣势，极兔更是给百世快递致命一击。这次极兔68亿元收购百世中国业务，顺利让百世摆脱困境。文丨无忌BT财经原创文章靴子终于落地。10月29日，百世集团和J＆T极兔速递共同宣布，达成战略合作意向，百世集团将其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔

  阵痛中,不忘积蓄力量困境中,保持长远格局作者:于兆业编辑:陈聪风品:沈禾 蓝海来源:铑财-铑财研究院金秋已至,三季报密集来袭。10月13日,“快递茅”顺丰控股发布了重要的公告,今年1-9月,预计归属于上市公司股东的净利17．60亿元至18．60亿元,同比下降67%至69%

  “未来5年实现自身碳效率提升35%。”作者:苏打编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)10月12日,京东联手达达推出“小时购”业务,将“即时达”提速至“小时达”甚至“分钟达”,全面发力即时零售;10月17日

  10月19日,资本邦了解到,10月18日晚间公告,三家快递公司发布圆通速递、申通快递、韵达股份9月份经营数据公告,三家快递公司9月份快递业务收入同比增长都超过10%。 其中申通快递9月完成快递服务业务收入21．11亿元

  新眸大公司研究组作品撰文陶心怡编辑桑明强很少有一个企业,能完整地跨越百年周期。UPS( 美国联合包裹运送服务企业)便是个中例外,成立于1907年的UPS是全球最大的快递运输公司,除了快递业务,它在供应链服务方面也居于领先地位

  伯虎点睛:4分钱产生4亿元的收益,安能物流单线月给港交所提交上市资料4个月后,安能物流的上市计划有了进一步消息。9月19日,安能物流通过港交所聆讯,这也代表着“港股快运第一股”就要来了

  近日,顺丰、韵达、圆通、申通发布8月份业绩简报,4家企业保持了良好增长态势并且业务收入基本跑赢了市场增速。其中,韵达8月份的快递业务量市场占有率位居行业第一。据悉,韵达股份完成业务量15．25亿票,同比增长18．95%;申通快递完成业务量9．14亿票

  最近十年来,我国邮政快递行业收入规模屡创新高,折射出我国强大的消费能力和蓬勃的经济活力。但物流成本居高不下也制约着行业的可持续发展。中国物流与采购联合会发布的多个方面数据显示,2020年我们国家社会物流总费用达14．9万亿,费用GDP占比高于发达国家6%左右

  文 杨旭然编辑 王方玉出品 tide-biz“你们寄过平信吗?现在寄一个平信都不止8毛钱,它(极兔)竟然8毛钱就能寄一个快递,这明显是恶性的价格竞争,这样的企业就应该罚得倾家荡产才对。”今年的某次公开活动中,中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、经济学院教授聂辉华直接表态

  文/钟微编辑/子夜快递员手里一直不见涨的工资,或许就要有变化了。截至8月29日,中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔等6家快递公司宣布,9月1日起,将末端派送费每票上涨0．1元。派费上涨0．1元,看起来仅仅是一个小数字,但对于每天要送上200百件左右包裹的快递员而言,月收入有望提升数百元

  快递行业的价格战似乎要告一段落了,但各大快递公司之间的竞争却仍并未停止。8月27日,“四通一达”之一的中通快递率先在内网发布了重要的公告,自9月1日起,全网末端派费将上涨0．1元每票。8月28日,圆通快递、申通快递、韵达快递以及极兔速递等大型快递公司也迅速跟上,纷纷宣布将派费上调0．1元/票

  多家快递公司上调派费,虽对消费的人暂无影响,竞争非常激烈、成本上升,快递业内卷正在加剧,快递公司应该思考未来如何破局?文NBS新品略 吴文武01 多家快递公司涨派费圆通8月28在内网发布《关于调整全网派费标准的通知》

  说起快递产业,相信任何一个人都不会陌生,从曾经一个人一个月都不一定可以收到一单快递到现在一个人一天都能拿到几个包裹,伴随着电商在中国的快速地发展,快递产业在中国可以说走上了一个发展的快车道,不过整个产业也曾经经历过相当大规模的价格战